{"id":2675,"date":"2011-01-07T11:14:08","date_gmt":"2011-01-07T10:14:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.miasik.net\/?p=2675"},"modified":"2011-01-07T11:14:08","modified_gmt":"2011-01-07T10:14:08","slug":"i-posprzatali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miasik.net\/blog\/archive\/2011\/01\/i-posprzatali\/","title":{"rendered":"I posprz\u0105tali"},"content":{"rendered":"<p>Nasi panowie postanowili za\u0142atwi\u0107 jeden gn\u0119bi\u0105cy nas problem &#8211; taniej\u0105ce formy transportu samochodowego, czyli taks\u00f3wki i przewozy os\u00f3b. By\u0142a za du\u017ca konkurencja, ceny spada\u0142y i tak d\u0142u\u017cej nie mog\u0142o by\u0107. Precz z wolnym rynkiem!<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/prawo.gazetaprawna.pl\/artykuly\/476472,koniec_z_zarobkowym_przewozeniem_osob_samochodami_ktore_nie_sa_taksowkami.html\">Uchwalili prawo (jeszcze, na szcz\u0119\u015bcie, nie dzia\u0142a), \u017ce teraz za przew\u00f3zk\u0119 kogo\u015b i pobranie za to kaski, b\u0119dzie 15 tysi\u0119cy kary<\/a>. Nie wiem jaka jest dok\u0142adna definicja tego przest\u0119pczego procederu, ale jak pojedziemy razem z kumplem jego autem i zwr\u00f3c\u0119 mu po\u0142ow\u0119 koszt\u00f3w paliwa, to b\u0119d\u0119 m\u00f3g\u0142 go od razu zadenuncjowa\u0107 to tej kary?<\/p>\n<p>Oczywi\u015bcie, nie ma to nic wsp\u00f3lnego z ochron\u0105 klient\u00f3w. Klienci maj\u0105 oczy oraz rozum i powinni si\u0119 byli nauczy\u0107, jak dobiera\u0107 sobie partnera w interesach. Wci\u0105\u017c dzia\u0142a zasada <a href=\"http:\/\/pl.wikipedia.org\/wiki\/Caveat_emptor\">caveat emptor<\/a> i nawet 100% regulacja rynku (co to za rynek by\u0142by?) nie ustrze\u017ce nas przed oszustami.<\/p>\n<p>Tylko dzi\u0119ki temu, ze istnieje konkurencja na rynku przewoz\u00f3w os\u00f3b, w Warszawie mo\u017cna gdzie\u015b jeszcze przejecha\u0107 si\u0119, nie rujnuj\u0105c doszcz\u0119tnie bud\u017cetu, bo przecie\u017c odleg\u0142o\u015bci s\u0105 tutaj ca\u0142kiem spore (raz zdarzy\u0142 mi si\u0119 kurs na 48 kilometr\u00f3w). Mimo ustalenia maksymalnej ceny za jeden kilometr na 3 z\u0142ote, mo\u017cna, je\u015bli si\u0119 chce, przejecha\u0107 za po\u0142ow\u0119 tej ceny, w\u0142a\u015bnie korzystaj\u0105c z rozlicznych przewoz\u00f3w os\u00f3b, a nawet korporacji taks\u00f3wkowych, kt\u00f3re dzi\u0119ki konkurencji obni\u017cy\u0142y ceny. W wielu mniejszych miastach, gdzie konkurencja jest niewielka, ceny zazwyczaj s\u0105 wysokie i cz\u0119sto si\u0119gaj\u0105 narzuconych odg\u00f3rnie przez miasta limit\u00f3w.<\/p>\n<p>Oczywi\u015bcie, argumentacja za regulacj\u0105 to troska o klienta i typowe w tej sytuacji strachy na lachy. Bo niby licencjonowane taks\u00f3wki s\u0105 super i w og\u00f3le nie oszukuj\u0105. Ja tam pami\u0119tam czasu mafii taks\u00f3wkowych i maksymalnych oszustw w\u0142a\u015bnie w czasach maksymalnej regulacji i braku konkurencji. Ale mo\u017ce ja mam jak\u0105\u015b lepsz\u0105 pami\u0119\u0107 ni\u017c nasz ustawodawca. No pewno z logik\u0105 u mnie lepiej.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nasi panowie postanowili za\u0142atwi\u0107 jeden gn\u0119bi\u0105cy nas problem &#8211; taniej\u0105ce formy transportu samochodowego, czyli taks\u00f3wki i przewozy os\u00f3b. By\u0142a za du\u017ca konkurencja, ceny spada\u0142y i tak d\u0142u\u017cej nie mog\u0142o by\u0107. Precz z wolnym rynkiem! Uchwalili prawo (jeszcze, na szcz\u0119\u015bcie, nie dzia\u0142a), \u017ce teraz za przew\u00f3zk\u0119 kogo\u015b i pobranie za to kaski, b\u0119dzie 15 tysi\u0119cy kary. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[373,67,724],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/miasik.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2675"}],"collection":[{"href":"https:\/\/miasik.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/miasik.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/miasik.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/miasik.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2675"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/miasik.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2675\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2678,"href":"https:\/\/miasik.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2675\/revisions\/2678"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/miasik.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2675"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/miasik.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2675"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/miasik.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2675"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}